2018年10月6日 星期六

樹林當鋪 汽車借錢 機車借錢 ℛ安聯當舖29013366 交通部拍板 26歲老飛機2020年退場

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交通部拍板 26歲老飛機2020年退場

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記者吳姿賢/台北報導
交通部拍板通過「民用航空運輸業管理規則」修正草案,2020年元旦起強制26年以上高齡機退場,遠東航空後年有四成飛機面臨退場。
為避免高齡機衝擊飛行安全,交通部部務會報昨通過「民用航空運輸業管理規則」修正草案,2020年元旦起強制26年以上高齡機退場。遠東航空目前有二成飛機機齡超過26年,到後年更有四成飛機面臨退場。德安航空也受衝擊,後年有三成八飛機不能飛。
交通部去年原訂給一年緩衝期,強制26年以上高齡機在2019年元旦強制退場,但遠航表示引進新機需要時間,交通部才將緩衝期增為二年,改為2020年元旦強制退場。
民航局說,依照國際規範標準機齡14年以上即屬高齡機,因此要求滿14年以上飛機,須在滿19年以前要完成第一周期的高齡機檢查。第一周期檢查完畢後,要在七年內執行第二周期的高齡機檢查,而年滿26年的高齡機則要汰換。
根據民航局8月31日最新統計,全台現有273架民航客機,平均機齡7.48年。目前機齡最高的是群鷹翔國土資源航空公司的BN-2A-26,1987年1月1日出場,機齡高達31.58年。
遠航衝擊最大,10架飛機中已有八架飛機超過20年,其中二架超過26年,最老的是1991年2月1日出廠的MD-83,總計遠航2020年元旦將有四架飛機超過26年。
另外,德安有二架BK-117超過27年,後年元旦德安總計三架飛機超過26年。大鵬航空公司也有一架飛機已27.25年,面臨強制退場。
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這間便當店「週休6日」 老闆曝:開一天就能賺一週

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方佳琳
圖/「Curlys Dinners」臉書
這家便當店一週只開1天,但卻能賺到別人營業一週的收入?英國朗達(Rhondda)有一間快餐店老闆特立獨行,一週只開業1天,就能賺進別人一週的營業額,相當神奇。

圖/「Curlys Dinners」臉書

綜合外媒報導,這間快餐店的老闆克里斯(Chris Lewis)經營餐飲業長達14年,多年以來,他秉持著2個原則,一是「週休6天,僅在禮拜天營業」,二是「不提供內用,僅供外帶、外送」。


由於當地許多餐廳星期日公休,居民只能在週日親自下廚,不然就沒有東西可以吃,這也讓快餐店老闆克里斯嗅到商機,提供週日不想下廚的「煮婦」們一個便利的選擇。

圖/「Curlys Dinners」臉書

老闆克里斯反其道而行的作法,倒讓他吸引更多民眾向他購買餐點、便當盒等,另外他也提供外送服務,且快餐店的客群多為家庭、婦人為主,因此克里斯也盡量將價格壓低,成為當地知名的「週日餐廳」。


現在每到週日,店門還沒開,就有許多人等在們口排隊,甚至不斷打電話進來預定,一天能賣出3、4百份餐點相當正常,而快餐店1天的營業額就相當於「當地餐廳一週」的收入,因此曾有人好奇問老闆克里斯,既然快餐店這麼會賺錢,「為何不多營業幾天?」克里斯認為「開一天就賺了7天的錢,為何還要每天開門做生意呢?」
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文/林宏文
 科際精密的創辦人是現任董事長張智的父親張坤林,公司於1978年創立,早期做變壓器產品代工,但因為行業競爭愈來愈激烈,張坤林也苦思如何轉型。直到九○年代,國內血壓計廠商如百略、優盛、合世等客戶對他說,「你們要不要試著開發血壓計的充氣泵?」終於在公司成立近二十年的1997年,成功開發出全台第一款小型充氣泵。
橫跨多元領域  力拚全球對手
合世生醫董事長楊國和說,早年血壓計的充氣泵最主要供應商是日本Oken,但Oken優先供應給日本客戶,而且由於這個關鍵零件缺乏競爭,不僅價格貴、交期長,客戶得先付錢,還不知道何時可拿到貨,讓台灣血壓計業者根本無法與日本競爭。後來,大家便拜託張坤林開發,科際果然不負眾望成功開發出來,一舉讓台灣擁有關鍵零組件,也讓血壓計產業蓬勃發展。
2010年,張坤林看到汽車用氣泵市場有機會,於是再度重壓研發,避開日系封閉的供應鏈,從歐系與大陸車廠切入,並針對客戶個別需求設計。如今,包括雙B、奧迪、保時捷、賓利、福斯及大陸的吉利、長城等,高檔汽車座椅用的舒適系統中,都有科際的氣泵零件,市占率高達七至八成;而且由於此項產品只用在高檔車,滲透率只有5%,未來成長潛力還很大。

此後,科際一路轉型,從氣泵再跨入水泵產品,後來又賣進膠囊咖啡機客戶,以及穿戴式手錶及量血壓的壓電泵等,讓科際的產品應用非常多元,是少數可以橫跨汽車、醫療及家電等領域的廠商。

「科際從小公司做起,所以我們比同業有彈性,願意為客戶量身訂做,設計符合他們需求的產品。」張智說,泵和閥是很重要的零組件,就汽車、醫療業來說,對電磁干擾、噪音的控制要求很高;至於水泵與氣泵材質要求差異更大,須達食品等級,價格也高很多,差異非常大。
生產技術獨到  創造競爭優勢
去年初,張坤林過世,公司重擔就交給張智,兩個弟弟也都在公司任職。回想小時候,張智記得父親很凶,他一直到國中畢業前都還會挨打。「我看父親創業很辛苦,不只花許多時間在工作,為了研發還要借高利貸、房子被抵押,母親因此要常跑三點半,債主還到家裡噴漆,我就與弟弟經常睡在工廠內。」
由於泵閥產品沒有標準製程,因此生產管理與流程格外顯得重要。有一次,負責協助承銷的永豐金證券團隊到工廠參觀,發現員工完全專注在自己工作上,沒有人抬起頭來觀望,「這種工作氣氛,是我們看過這麼多大陸工廠後,感受特別深的。」

為了達成技術自主,科際每年投入大量研發資源,如今,手握全球150餘項專利。對於科際的研發實力,楊國和相當推崇,他說,三年前,科際又成功開發出更精密的微型泵,讓血壓計量測時間少一半,舒適度大幅提升,價格也降了一半以上。「日本擁有這項技術專利,但科際花兩年時間,避開專利布局獨立開發完成,讓台灣血壓計的品質與水準又大為精進。」

正如台積電創辦人張忠謀所說,台灣企業面對美、中、日等大市場國家的國家主義挑戰,未來連台積電都要接受很多考驗。但是,台灣中小企業靈活彈性,為客戶量身訂做、服務到家的精神,正是科際精密這種公司能夠以不畏戰的精神,打造出台灣隱形冠軍的不傳之祕。
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