2019年2月28日 星期四

Σ( ̄□安聯當鋪29013366 三重 汽車借錢 免留車 春遊補助500元人人有獎 業者怒批:搗亂市場

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春遊補助500元人人有獎 業者怒批:搗亂市場

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記者陳致宇/台北報導
▲交通部研擬推出春遊補助,但卻引發旅遊業者反彈,認為此舉只會搗亂國旅市場。(圖/記者陳致宇攝)
交通部長林佳龍日前於立法院提到,將於 4 月推出春遊補助,不分年齡、縣市每人補助 500 元,預計投入 8 億多的預算。不過旅遊業者認為,不考量細節就亂丟補助方案,只會破壞市場行情,與其花錢救短線經濟,不如先把公共建設做好,才是吸引旅客的正確方式。

交通部研擬 4 月祭出春遊方案,不分年齡、縣市每人補助最高補助 500 元,地方政府也能自行加碼補助,但卻引發旅遊業者反彈。品保協會委員吳碧蓮批評, 4 到 6 月是國旅旺季,只要是賞花景點無論平、假日都是一房難求,加上周二到周四多是中小學畢旅,周五到周日多是社區鄰里活動,絕非是交通部所說的淡季。

吳碧蓮表示,推廣國旅重點不是補助有多少,不考量細節亂丟優惠專業,只會搗亂整個國旅市場,「補助只是把錢從左口袋放到右口袋」,因為這些錢都是人民的納稅錢,沒去玩的人根本無法真正享受到補助。

吳碧蓮指出,若要真的雨露均霑,還不如每個人都發 500 元消費券,這樣無論誰都可以使用。她也舉例,有飯店聽到要用國旅補助,立刻說補助有別種價格,其實根本不好用,而且不少旅客為了補助要填很多表格,導致在飯店櫃檯前大排長龍,還沒開始玩就一肚子火。

吳碧蓮表示,對旅遊業者來說,申請繁複也是問題之一,甚至還要騰出人力專門處理,如果中間文件有遺漏,補助就沒了,還會衍生各種客訴糾紛,旅遊業者夾在中間也很為難。過去補助方案由觀光局主導時,都會找業者一起討論,但現在變成交通部直接下指令,業者都是看到媒體報導才知道。

品保協會公關宣導委員會主委李謙宏表示,政府的角色應該是將公共基礎建設做好,但現在直接將錢砸在客人身上,就好像把錢丟到水裡只能濺起短暫的水花,效果曇花一現,世界各國只有台灣是炒短線經濟,且方案也直接跳過專業的觀光局,直接由交通部主導,相當不可思議。
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